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IBM Maximo 软件支持约 1万名现场技术人员和众多第三方维护合同 有望帮助伦敦地铁在未来10 年净节省 2100 万英镑
北京2024年7月11日 /美通社/ -- 乘坐地铁、租自行车、乘船、乘巴士——丈量英国首都伦敦的出行方式多种多样。伦敦交通局 (TfL) 的工作就是保持所有公共出行顺利进行。
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伦敦交通局资产管理和工程解决方案高级产品经理 Richard Thomas 表示："伦敦交通局管理着众多交通公司。过去，这些公司都有自己的资产管理解决方案，总共约 60 个。以伦敦地铁为例，我们有两家维护公司，每家公司都有自己的维护平台，这意味着支持流程因线路不同而不同。如果一条地铁线出现问题，负责的维护公司可能要采购所有零件，即使我们的仓库装满了另一条线路上的相同零件，维修团队却并不知情。"
为了简化伦敦地铁的维护和维修工作，伦敦交通局希望将运营整合到具备通用平台的单一资产运营团队。取得初步进展后，伦敦交通局计划整合工作扩展到地面，在所有运输模式中进行统一维护和维修活动。
London, UK
"我们还需要管理所有非轨道设施，包括公路、道路、公交站、自行车租赁甚至树木和灌木，"伦敦交通局数据和技术首席资产战略经理 Nick Hawker 指出，"其中许多地面作业都是通过外部承包商管理的，每个承包商在不同的合同中使用自己的不同系统。"
伦敦交通局最终负责维护用于支持以下设施的设备和材料：
402 公里轨道 427 座地铁站（地上和地下） 590 公里城市道路 675 条公交线路除了追求更高的效率，伦敦交通局还积极寻找有助于可持续发展的解决方案。正如 Thomas 所说："我们必须实现各种脱碳目标，但最重要的是，我们需要到 2040 年实现净零排放。因此，在整合中，我们还在努力改善空气质量和碳排放。我们需要更好的资产信息来预测资产何时会发生故障，因为每次中断都会增加我们的碳足迹。"
借助IBM Maximo整合资产管理系统
为了在伦敦地铁进行初步整合，伦敦交通局根据"两设备、一应用"的策略，对 软件的支持工作进行了标准化。只需通过一台iPad 或者iPhone，现场技术人员就可在Maximo中调取工单、验证安全条件，并获取前往下一个工作地点的指示。
London Underground
但整合工作并未就此止步。"我们开始研究伦敦交通局的所有资产管理系统，看看可以将哪些系统整合到 Maximo 之下，"Thomas 表示。"我们从管理公路合同开始，包括一些每年价值约1.5 亿英镑的大合同。然后我们转向技术合同，包括对交通信号灯、标牌、闭路电视等设施的外部维护。接着是公交站和候车亭等道路设施。这些合同都将通过 Maximo 解决方案运行。"
"伦敦交通局总共约有 50 种类型的资产组，"Hawker 补充道，"将这些内容导入 Maximo 的工作可能已经进行了一半。我们希望在未来几年，让所有人从后端使用它。"
目前，伦敦交通局依靠 IBM Maximo 平台管理伦敦地铁内 1万多名内部技术人员的日常维护工作。在地面上，该软件支持跟踪、支持和监督与外部服务提供商的大量合同。
Thomas表示："以我们的预防性公路维护为例，外部承包商将每月将维护计划填入 Maximo，我们对计划进行审查和批准。工单完成后，Maximo 会生成相关报告。然后，我们通过 Maximo 批准付款，检查员也可以使用 Maximo 审核工作和资产数据更新。我们将一切都整合到一个平台。"
优化设备生命周期，助力城市低碳出行
随着流程以及相关资产和绩效数据逐步统一，伦敦交通局正从响应型管理转向主动管理，这将有助于提高绩效和可持续性。
"就 Maximo 的体验而言，我们仍有提高的空间，"Thomas 表示。"接下来的几年，我们将继续提高设备健康监测的能力和所收集数据的预测性，从而辅助我们更好地作出决策。我们希望以这种方式防患于未然，最终实现净零排放的目标。"
"这些数据将让我们在做出决策之前，了解可能的影响。"Hawker 补充，"有了这些知识，我们能避免浪费或低效的选择，知道是否应当对设备进行进一步维护，还是进行更新或增强。"
通过预测并解决潜在的故障和中断，伦敦交通局将能够延长现有设备的使用寿命，减少未来采购需求。与此同时，各种公共交通系统将运行得更加可靠和无缝，提升通勤者的满意度，为公共出行提供更节能的替代方案。
London, United Kingdom
伦敦交通局通过延长现有资产的生命周期、减少更换零件的需求并减少灾难性故障风险，预计在未来 10 年内，仅伦敦地铁就将节省超过2100万英镑的净成本。随着伦敦交通局的地面运营继续转向 Maximo 软件，成本将继续降低。
"整合的 Maximo 平台让我们能够分享新想法、发现新的工作方式，从而提高工作效率，"Thomas 表示，"开箱即用的功能使我们能够灵活地生成新的概念验证（PoC ），并加快采取行动，找到企业数据和绩效数据之间的完美协同，从而制定明智的投资计划和决策。"
这些选择正在改进针对伦敦通勤者的服务，提高效率的同时，也减少了伦敦交通局的碳足迹。同时，标准化的维护操作也有助于技术人员明确职责，并保护现场人员的安全。
"技术赋能并支持业务变革，"Thomas 总结道，"Maximo 提供了如此多的功能，非常适合帮助我们改变伦敦交通局处理维护、安全、供应链和气候变化适应的方式。"
点击链接阅读案例原文，部分内容有调整
【关于伦敦交通局】
（Transport for London, TfL）成立于 2000 年，是负责伦敦公共交通网络和主要道路日常运营的地方政府机构。目前，伦敦交通局共有雇员约 28000 人，其网络运营由 60 多家子公司、特许经营商和授权许可商组成。
【关于IBM】
IBM 是全球领先的混合云、人工智能及企业服务提供商，帮助超过 175 个国家和地区的客户，从其拥有的数据中获取商业洞察，简化业务流程，降低成本，并获得行业竞争优势。金融服务、电信和医疗健康等关键基础设施领域的超过 4000 家政府和企业实体依靠 IBM 混合云平台和红帽 OpenShift 快速、高效、安全地实现数字化转型。IBM 在人工智能、量子计算、行业云解决方案和企业服务方面的突破性创新为我们的客户提供了开放和灵活的选择。对企业诚信、透明治理、社会责任、包容文化和服务精神的长期承诺是 IBM 业务发展的基石。了解更多信息，请访问：
IBM 媒体联系人:
IBM中国公关部 崔守峰
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