聚焦滴滴优步“联姻”，是中国信息产业的悲剧？

真的非常富有戏剧性。在一度否认合并“绯闻”之后，滴滴优步还是“结婚”了。被公关的媒体们制造无数个信息流，让整件事情看上去高大上。

其实，作为一个旁观者，倒是建议大家冷静地看待此事

首先，必要被滴滴和优步所谓的亏损数据所迷惑。南京公交年年报亏损年年领补贴，公交广告收入哪里去了？广告公司赚的钱有没有计入公交的营收？ 而对所谓媒体们炮制的优惠券会不会减少这个话题，我们倒是建议大家客观的来做横向比较，看看两者打车的价格差距是拉大了？缩小了？如果拉大了，那说明行业竞争继续存在，本次“婚姻”质量不错；如果缩小了，那就涉嫌本次“婚姻”实际上构成了一种行业垄断。

但愿中国的信息产业不要辛苦了二年半，结果给老外发了红包，而滴滴和优步的乘客们，其实在用人民币给人家发红包……希望工信部以及商务部可以重视这类利益外流以及合并是否违反反垄断法，对于政府部门的失声，不得不说是一种遗憾。工信部苗圩部长商务部部长高虎城应该仔细读一下尼克松写的《1999年，不战而胜》。

作为背景资料，可以提供给头条网友的是：在资本市场，滴滴出行受到了苹果公司的青睐。今年5月，滴滴宣布获得了苹果公司10亿美元战略投资，这是苹果成立40年来罕见的对中国互联网公司进行投资。苹果果然会做生意！

作者：头条号 / IN南京

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