《速度与激情》系列在15年里已拍到第八部
《速度与激情8》里肾上腺素爆表的大阵仗追逐场面
创赢中国网注:在电影史上,《速度与激情》系列足以列为最疯狂的商业案例。随着《速8》的热播,创下各种记录,影迷们在猜测《速9》将会在星球大战!
2001年,《速度与激情》以3800万美元预算换来全球2亿票房,成为以小博大的经典案例。十六年来,当007系列、阿汤哥的《碟中谍》系列都显得后劲疲软时,这部起步时没有大明星、制作低廉的B级片以两年一部的频率,续命续到了第8部,且一部比一部卖座,一部比一部造价高昂。《速8》耗资2.5亿美元,是第一部成本的六倍之多,整个系列光是砸车就用了5亿美金。不出意外的话,《速度与激情》第九部和第十部将在2019年和2021年相继推出。
2001年上映的第一部《速度与激情》,纯靠飙车为主线
《速度与激情》系列能走到今天,华裔导演林诣彬功不可没。2005年他接棒第三部时,拍摄了主打日式赛车的《速度与激情3:东京漂移》,将故事放在东京复杂狭窄的街道,未受北美观众接纳。很快,他在第四部里扭转思路,先是削减对偏小众的地下赛车文化的展示,逐渐倾斜向传统动作大片,视觉上更刺激,价值观构建更普世。剧情也从最初的警匪赛车小打小闹,上升到团队携手火拼上天入地。随着第五部在口碑与票房上的双赢,《速度与激情》系列正式迈入好莱坞A级片行列。此后的续集,都在思考如何把场面做得更大、更强、更炫。
继《速7》前往阿联酋阿布扎比取景之后,《速8》来到热情似火的古巴哈瓦那,这里阳光沙滩、美女香车,光头大哥,刺激的元素一个都不少。秉持着主角唐老大“所有问题都可以通过赛车来解决”的黄金守则,开场就是一场精彩对决,中年发福的范·迪塞尔开着一辆随时要散架的古董车,在遭到竞争者暗算,引擎着火的极端情况下,还是以高难度姿势优雅地赢得比赛,成功解救弟兄。如果说这不到十分钟的片段,还能依稀窥见《速度与激情》早年地下赛车的影子,那之后的剧情就纯为铺陈场面而丧心病狂了。街头争霸只是前菜,飞车家族的使命是拯救世界。
《速8》故事选在古巴哈瓦那
在《速6》祭出坦克车、直升机之后,观众好奇主创还能拿出什么新梗,《速7》出人意料地将跑车拉上了天,不但能飞车跳伞,还能横穿摩天大楼。《速8》中,飙车戏更是拍出了丧尸片的恐怖感,被反派操控的汽车像丧尸一样聚集成庞大的车流,在曼哈顿的街道上狂奔疾驰,肆无忌惮。50多辆豪车从空中停车场失控坠落,下起了“汽车雨”,各色跑车在自杀式袭击中粉身碎骨,观影体验可谓高潮迭起。不可否认的是,《速度与激情》系列在场面的升级与奇观的营造上不惜砸下重金,想象力惊人,将电影的娱乐属性发挥到极致。
50多辆豪车从空中停车场失控坠落
惊险的冰上汽车追逐场面
16年前那个反叛、热爱自由的街头混混,如今成为力挽狂澜、拯救苍生的超级英雄,在花式爆炸、杀伤性武器攻击后还能奇迹般毫发无损。肉身挡子弹、单手推鱼雷这种抗日神剧都不敢想象的情节,《速8》逐一上演。冰原大战机甲坦克,飞车狙击核潜艇,成功阻止第三次世界大战,这一刻,飞车家族仿佛复仇者联盟附体,地球已经无法阻止他们上天入地的野心。影迷大胆猜测,后续续集中,这帮人发展为星际特工也不是没有可能。到时候,这一集没死成的反派蛇蝎美女塞弗,或许会在宇宙空间站应战。
曾经的街头混混,如今成为力挽狂澜的超级英雄
对于将剧情发展到外太空,飞车党大战外星人的建议,编剧克里斯·摩根倒很显得坦然,称如果有必要,会考虑把飞车党送去星际飙车。作为观众的我们,对于好莱坞爆米花还要求什么合理性和逻辑自洽呢,放空大脑享受眼花缭乱的视觉轰炸就可以了。
只是,《速度与激情》一路走来,虽号称主打刺激场面,但核心并非速度(Fast),也不是激情(Furious),而是家庭(Family)。飞车党的冒险是凡夫俗子无法体验的极限挑战,但彼此间不离不弃,并肩作战的手足情更能引发普通人心中的共鸣。林诣彬在第四部开始引入家人的概念,由温子仁接棒在第七部发挥到极致。主角布莱恩饰演者保罗·沃克的意外离世给这一系列增添了伤感的悲剧色彩,当粉丝们在大银幕上看到已故偶像,难免触景深情,潸然泪下。各种元素作用之下,《速7》在商业性和话题性上都达到了峰值,在中国内地狂揽24.3亿元票房。《速7》的好口碑也让《速8》自带流量,《速8》尾声,唐老大抱着儿子,为他取名为布莱恩的时刻,还是让不少铁粉湿了眼眶。
然而可惜的是,《速8》对于“家庭”这一概念的延续却建立在对前作背叛的基础上,为了集齐好莱坞最吸金的三大光头动作影星——范·迪赛尔、巨石强森、杰森·斯坦森,不惜打破情感逻辑,洗白了杰森·斯坦森饰演的大反派德卡特·肖,他曾对飞车党犯下了不可饶恕的罪行,杀死了家族成员韩和吉赛尔,到了这一部,却和飞车家族联盟作战,和霍布斯打嘴炮互怼,最后还同众人上演合家欢,其乐融融地吃起了BBQ,这样虚假温情的场面实在是让粉丝在情感上难以接受。说洗白就洗白,说背叛就背叛,说反转就反转的剧情从出发点就站不住脚,足见这一系列已经彻底沦为捞钱工具,七部好不容易搭建起来的人物设定、价值观、情感逻辑被放弃,情节只为场面与票房。
电影网站《Indie wire》毫不留情地指出,《速8》堪称系列最烂,导演加里·格雷浪费了职业生涯最大一笔投资和翻拍《偷天换日》时的惊人才华。英国《独立报》认为,这是一场花哨、喧嚣的全球扫荡,虽然具备更强烈的视觉享受和娱乐性,但“更大”并不等于更好。
《速度与激情》系列越来越深谙自身具备的商业元素,但是,当票房成了衡量作品成败的唯一指标,光有热血沸腾的视觉刺激而没有剧情逻辑,其生命力的持久性也是个疑问。
米歇尔·罗德里格兹在冰上与反派火拼