在全球航运业加速向低碳零碳转型的关键阶段，绿色航运、风力辅助推进正成为行业减排的核心方向。瑞典Oceanbird凭借多年技术积淀，于2025年8月成功推出Wing 560翼帆系统并正式开放订单受理。这一里程碑事件不仅标志着Oceanbird从技术概念到商业化产品的成功跨越，更意味着全球航运业在风力辅助推进领域迈入规模化应用的全新发展阶段，为航运业绿色转型注入强劲动力。
值得关注的是，12月2日-5日，Oceanbird将跟随其母公司阿法拉伐亮相上海中国国际海事会展（Marintec China 2025），展位号：N1B7A-05。诚邀您莅临，探索翼帆系统的创新成果，与行业专家共话航运业绿色转型新路径。
从概念到现实：翼帆技术正式投入市场
Wing 560翼帆的成功推出，代表着Oceanbird完成了从概念阶段到实际应用的重要转变。该翼帆及其倾斜底座总高约46米，帆面宽度达14米，为船舶提供显著的风力辅助推进，有效降低燃油消耗和碳排放。
Oceanbird全球销售经理Jean-Charles Lecuyer表示：“当前正是推广风帆技术的理想时机。虽然市场竞争日趋激烈，但基于我们创新的技术和不断拓展的应用场景，市场前景十分广阔。”
2026年启动量产，满足绿色航运需求
Oceanbird计划于2026年开始批量生产，以满足市场对可持续航运解决方案日益增长的需求。Oceanbird代理首席执行官Magnus MackAldener表示：“将创新设计转化为成熟产品充满挑战，但我们拥有优秀的团队，他们全力以赴将设计图纸转化为现实。”
拓展中国市场，建立本地组装中心
中国是全球造船业的重要枢纽，为加速实现规模化生产并持续提升产品质量，Oceanbird正积极拓展中国市场。Oceanbird运营与供应链经理Karl-Erik Sax指出：“中国在航运和制造业中占据关键地位，我们深知只有深入这一市场，才能实现规模化生产并保持质量标准。目前，我们正积极推进本土合作，确保在2027年前建成并投入运营本地组装中心。”
亮相两大展会，助推绿色航运进程
近日，第八届中国国际进口博览会（CIIE）已圆满落幕，Oceanbird翼帆技术成为展会的关注焦点。这次参展不仅展示了其技术实力，更为与中国合作伙伴建立了深入联系。通过与船东、制造商和行业专家的密切交流，Oceanbird为后续在中国市场的发展奠定了坚实基础。
12月2日-5日，中国国际海事技术学术会议和展览会（Marintec China 2025）将在上海盛大启幕。作为阿法拉伐（Alfa Laval）与瓦伦纽斯航运公司（Wallenius Lines）联合成立的合资企业，Oceanbird将亮相阿法拉伐展位，展位号：N1B7A-05。诚邀业界同仁莅临交流，共探风力辅助航运的创新应用，携手推进全球航运业低碳零碳转型。
随着Wing 560翼帆的成功推出，Oceanbird正在重新定义现代航运的推进方式。这项创新技术不仅为船东提供了切实可行的减排方案，更引领着整个行业向更加可持续的方向发展。
如需了解Oceanbird风帆技术，可访问官网https://www.theoceanbird.cn/或关注官方微信公众号“OCEANBIRD”。
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